如何科学选择沥青路面再生技术？

　　第1步:大量前期调查。主要包括历史资料、路面破损状况、路面结构强度、旧路面材料性能等的调查。历史资料调查主要包括查看原路的设计、施工、竣工、养护维修及交通量资料。路面破损状况则是查看路表面缺陷、变形及裂缝程度，并对路面的养护活动及基层、路基问题进行勘察。路面结构强度调查是对路面结构的弯沉及厚度进行查看。旧路面材料性能调查则是分析旧沥青老化程度、旧骨料及其组成。

　　第二步:路面状况评价，从而总结出旧沥青路面的性能。包括路面状况指数PCI、路面强度系数SSI、行驶质量指数PQI、路面摩擦系数SFC及综合评价指标PQI。

　　第三步:初选再生方式。根据原路面情况及现有条件，在就地冷再生、就地热再生、全厚式再生、厂拌冷再生、厂拌热再生等再生方式中进行初选。

　　第四步:筛选再生方式时，要注意经济分析，新干县路面再生，分析初期投资费用和寿命周期费用等问题。

　　第五步:最终确定再生方式，并进行详细的工艺设计与分析。

　　如何进行沥青路面冷再生的工艺设计

　　1、原路面调查：

　　冷再生工艺设计的主要依据是原路面的现状，所以在冷再生工艺设计之前，必须尽可能地了解原路面的现状。通常需要掌握或了解以下借个方面的情况：

　　（1）原路面的书面资料

　　（2）原路面的交通量情况

　　（3）原路面的表面状况

　　（4）原路面的基础状况

　　2、确定施工方案

　　沥青路面冷再生施安防的确定方法目前还没有一个通用的严格的规范。通常是综合考虑以上调查结果，并结合具体工程的实际情况来确定。下面定性介绍一下沥青路面冷再生施工方案的确定方法。

　　3、冷再生的深度

　　冷再生的深度大致可以分为深层冷再生和浅层冷再生。深层冷再生的深度一般为15M~30CM，可以加强原路面的基层，保持长期的寿命。浅层冷再生的深度一般为8CM~15CM，可以消除路面裂纹，改善路面的行驶性能。

　　4、选择稳定剂

　　常用的稳定剂包括水泥、乳化沥青和泡沫沥青。这3种稳定剂一般均可以提高路面强度。在选择时主要考虑以下几个方面的因素：

　　（1）原路面的需要

　　（2）施工方便性

　　（3）成本

　　5、稳定剂的用量

　　稳定剂的用量必须通过对路面材料的样品进行配合比设计实验来确定。使用水泥作为稳定剂时，沥青路面再生利用，一般用量为4%~5%，不宜超过6%。

　　什么叫厂拌冷再生？厂拌冷再生具有哪些优缺点？

　　厂拌冷再生是将回收沥青路面材料运至拌和厂，路面再生修补机，经破碎、筛分后，以一定的比例与新集料、活性填料。水分进行常温拌合，常温铺筑形成路面机构层的沥青路面再生技术。

　　厂拌冷再生技术最适用于大规模的路面翻修和重建时作为柔性基层或半柔性基层之用；厂拌冷再生料不适宜作为表面层用，通常需要在其上在铺一层热拌沥青混合料的罩面或微表处封层。

　　优点：冷拌再生是在不对矿料进行加热的条件下，将RAP、新集料、乳化沥青或泡沫沥青和再生剂或还原剂组合在一起，拌制成再生混合料，与热拌再生一样是一种在中心拌合站进行拌和而集中生产再生混合料的方法，因而再生混合料的质量通常比就地冷再生更好。

　　厂拌冷再生具有良好的经济型和安全性；拌和设备较为简单；摊铺和碾压设备可与常规热拌混合料通用；再生过程消耗的能料少，没有烟雾污染，温室气体的排放远低于厂拌热再生。

　　缺点：难于达到厂拌热再生混合料同等的质量水平。

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