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维特根KMA220哪租好|维特根KMA220|科友交通工程
  道路沥青施工中接缝的处理!   梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20—30cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。   半幅施工不能
品牌:
科友交通工程
单价:
面议
起订:
1
供货总量:
729495
发货期限:
自买家付款之日起天内发货
所在地:
江西 南昌市
有效期至:
长期有效
最后更新:
2020-05-22 14:04
浏览次数:
420131
公司基本信息
lt;pgt;江西科友交通工程有限公司成立于2014年,拥有世界先进的德国维特根设备。是一家专业从事高速公路,国、省、县道公路,市政道路等养护维工程施工的企业。 公司现有职工26人,拥有工程、经济专业技术人员9人、工程师2人,工程师3人、经济师1人、技术员3人、另有一级建造师2人,。注册资金500万元整,公司拥有“维特根WR2000XL”、“维特根WR2500S”型冷机各一台套、“维特根KMA220”厂拌泡沫沥青冷机一台套、试验用“维特根WLB10S沥青发泡机一套”及整套公路路面铺筑设备。 公司始终坚持“质量为首、信誉为首”的宗旨,以科学的管理手段,雄厚的技术力量及先进的施工设备,努力成为我省公路科学、环保养护的排头兵。在江西省二批公路养护大中修施工项目中,公司先后在G316(抚州段
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详细说明

  道路沥青施工中接缝的处理!

  梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20—30cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。

  半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10—15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10—15cm,充分将接缝压实紧密。

  横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为l5cm,然后每压一遍向铺混合料移动15—20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开lm以上。

  按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。

  江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,维特根KMA220哪租好,就地冷再生,维特根KMA220再生租赁,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

  沥青表面处治:用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层。表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同,出租维特根KMA220,分为单层式、双层式、三层式。表面处治路面的使用寿命不及贯入式路面,设计时一般不考虑其承重强度,其作用主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用,而对旧沥青路面,则是一种日常维护的常用措施。沥青表面处治,一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。

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