【辉县柳工CLG936E挖掘机】2018展销会优惠多多#销售专线： 何经理

　　从市政建设到矿山挖掘，柳工设备从未离开我们的视线。从1992年柳工自主研发的台挖掘机WY40诞生开始，到以D系列为代表的经典产品，再到今天的E系列液压挖掘机，柳工一直在挖掘机研发制造的道路上探索，不断突破科研瓶颈、攻克技术难关，20年如一日，积蓄着民族挖掘机崛起的力量。今天小编为大家推荐柳工的矿山悍将936E液压挖掘机，该产品主要面向矿山工况以及大型土方工程作业。

　　通过世界工业车辆统计报告数据注1显示，全世界2017年叉车市场总销售量达到1,333,790台，与2016年的1,152,857台相比，增长了15.69%；亚洲2017年叉车市场的销售量达到555，663台，与2016年的440,186台相比，增长了26.23%；中国叉车市场全年共销售机动工业车辆371，617台，与2016年的268,567台相比，增长了38.37 %。中国市场的销售量占亚洲叉车市场销售量555,663台的66.88%，比2016年上升了5.87个百分点，仍列亚洲位；占世界叉车市场总销售量1,333,790台的27.86%，比2016年上升了4.56个百分点，继续位列世界大销售市场。截止到2017年末，中国已连续八年位列世界大销售市场。根据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计，截止2017年12月31日，参加统计的会员单位机动工业车辆总销售量为496,738台，相比去年同期的370,067台，增长34.23%；国内市场销售371,013台，相比去年同期的267,851台，增长38.51%；出口125,725台，相比去年同期的102,216台，增长23.00%。

　　2017年总销售量中锂电池叉车为8,681台，其中电动平衡重叉车3,699台，电动乘驾式仓储叉车91台，电动步行式仓储叉车4,891台；其中出口锂电池叉车3,604台，除2台电动平衡重叉车外全部为电动步行式仓储叉车。锂电池电动牵引车共销售144台，全部在中国市场销售。

　　2017年AGV工业车辆总销售量为42台，全部在国内销售，除6台电动乘驾式仓储叉车外其余全部为电动步行式仓储叉车。

　　世界工业车辆销售数据、各洲和各国家具体销售量、国内各地区流向、租赁统计情况等更详细的数据，请会员单位关注下月工业车辆分会印刷的《2017年国内外工业车辆市场概况》。

　　柳工CLG936E挖掘机

　　整机外观

　　经典的工程机械亮黄色，让人深感亲切，相比D系列液压挖掘机，936E在主要结构件有诸多的升级。整机重量35000kg，标配斗容1.6m3。铲斗采用月牙形设计挖掘阻力更小，主刀板以及侧板采用高强度耐磨材料设计增强了整个铲斗的结构强度。回转平台边梁设计防碰撞结构，这样的布局优化设计提高了平台承载、抗震、抗冲击能力。

　　动臂和斗杆连接处

　　挖掘机动臂的前支座与斗杆末端的连接处是受力较大及经常磨损的部位，所以柳工936E液压挖掘机在这些部位进行了局部加强。动臂后支座采用整体式铸件为整机寿命保驾护航。柳工936E液压挖掘机的破碎管路为选配件，但是厂家在机体上已经布置了破碎管路的安装位，方便用户后续使用破碎锤进行破碎作业。

　　下部行走体

　　柳工936E液压挖掘机的行走机构配置了9组支重轮可以使整机的稳定性更加突出。2组护链器的配置可以有效防止履带意外滑脱。四轮一带及履带张紧装置均采用进口产品，稳定性和可靠性都无可挑剔。

　　性能表现

　　柳工CLG936E挖掘机

　　动力方面，柳工936E液压挖掘机配备康明斯美国原装进口C8.3柴油发动机，额定功率198kw。进气系统配置涡轮增压、空空中冷，具有马力强劲、可靠性高、噪音低、燃油经济性等优点。柳工研发团队结合已有产品的成功经验，采用水散、油散并联空空中冷串联的铝制散热器组结构，强度以及散热效果更加出色。

　　柳工CLG936E挖掘机

　　液压方面，柳工936E液压系统主泵为K5V电磁调节变量柱塞泵，液压主系统采用负流量控制。此液压系统可根据工况自动调节泵的排量和液压功率，达到节能和功率匹配。电控方面，柳工936E液压挖掘机采用先进的智能功率控制系统不仅可以监测发动机转速等一系列参数而且可以实现液压功率与发动机功率匹配。终实现高效、省油的目的。柳工936E液压挖掘机提供六种工作模式选择，用户可根据不同工况选择模式进行作业。

　　柳工CLG936E挖掘机

　　柳工CLG936E挖掘机选用川崎全新升级的新一代K5V主泵和RB系列主控阀，采用上海纳博特斯克行走马达及减速机，具有在大行走阻力时自动变速的功能以提高驱动力。液压钢管采用对接焊技术，提高钢管可靠性和清洁度。

　　柳工CLG936E挖掘机

　　电控系统采用先进的IPC智能功率控制系统，检测发动机转速等一系列参数，实现液压功率与发动机功率匹配、实现高效、省油及更好的操控性；提供六种工作模式选择，用户可根据工况选择合适的模式和档位进行作业，油耗更低。只能检测系统，可时间自诊断及故障报警，多种数据通讯方式可与外部设备进行远、近程数据交换或升级软件；GPS全球定位系统，可实现整机状态监测，机器的位置、工作状态的远程监测及禁止起动（包括手动）等远程控制；具有自动怠速功能、平地模式、自动暖机功能。

　　舒适安全的操作环境

　　驾驶室

　　载货车分车型产销情况：与上月相比，在载货汽车各品种中，除重型车外，产销都呈现不同程度的下降趋势。重型载货车产销2.46万辆和2.88万辆，产销率为117.07%，产销分别比上月增长4.43%和10.35%，同比分别增长5.25%和4.24%。中型载货车产销0.73万辆和1.11万辆，产销率为152.05%，产销分别下降11.44%和10.45%，同比生产下降15.89%，销售增长4.73%。轻型载货车产销4.97万辆和5.30万辆，产销率为106.64%，产销分别比上月下降11.51%和14.88%，同比分别增长4.90%和8.03%。微型载货车产销1.26万辆和1.42万辆，产销率为112.70%，产销分别比上月下降11.59%和0.37%，同比分别增长29.21%和23.41%。

　　驾驶室的舒适性对于矿山工况来说尤为重要，枯燥无味的驾驶环境对于每个驾驶员来说都是一种煎熬。但柳工936E的驾驶环境足以让你忘记这一切。首先大面积强化型透明玻璃让驾驶员的视野更加宽阔。通过高性能的减振器为发动机和驾驶室隔振，大大降低了机外辐射和司机耳边的噪音。显示屏对于想要掌握的数据一目了然，再加上人性化设计的操纵杆，相信这款液压挖掘机在操纵体验上更加舒适与流畅。

　　维护与保养

　　维护与保养

　　日常维护对于整机的使用寿命非常重要。日常维护的便利性可以让用户节约更多的时间。柳工936E液压挖掘机的日常维保养部件集中布置，维护简单便捷。保养空间较大，易于保养。

　　对于原材料价格上涨能够顺利向下游传导的问题，30%的企业认为难以传导，70%的企业认为有待观察。在电话访谈中企业具体解释，为了化解原材料价格过快上涨的风险，对于钢材使用量大、生产周期长的产品，企业多与用户签订开口合同———即根据交货时钢材的实时价格调整合同金额。此外企业对合同的审核更为严格，严格控制亏损风险大的合同签订。但是，即便采用了多种方法，能够实现产成品价格提升的企业仅占被调查企业的34%。

　　在用工成本方面，用工成本上升是企业普遍面临的问题，近些年每年的上升幅度在8%~10%。为应对人工成本上升的压力，27%的被调查企业有裁员的计划，被问及裁员对象时，部分企业表示计划通过提高自动化生产水平裁减一线员工；另一部分企业则表示由于一线员工数量已处于较低水平，计划压缩管理部门。

　　29%的企业计划增加员工，被问及招聘对象时，企业均表示要增加研发人员而非普通员工。另有部分被调查企业计划在用工总人数不变的基础上，提高研发人员在总人数中的比例。

　　据了解，当前研发人员的薪酬约是普通员工薪酬的1.5~3倍，因此用工结构的调整升级也将成为助推用工成本持续上升的重要因素。

　　投资审慎 方向调整

　　固定资产投资情况与投资计划是本次调查的另一个重点。汇总结果显示，企业上一轮大规模固定资产投资主要集中在“十一五”至“十二五”时期，占被调查企业的71%。投资主要用于扩大产能所需的厂房建设与设备购置。经过这一轮投资，被调查企业基本都已形成一定的生产规模与生产能力，足以满足市场对其传统产品的需求。

　　24%的被调查企业在2016年、2017年进行了大规模投资。据了解，这段时间的大规模投资多与研发有关，部分是建立技术研发中心，部分是为研发成功的新产品建设生产基地，较之前期单纯扩大产能的投资方向发生一定的变化。

　　在被问及今后的投资计划时，企业总体认为再次进行类似上一轮规模投资的概率不高。以后的投资将是局部性的，规模将基本稳定在近两年的水平。问卷结果显示，33%的企业2018年计划投资额将较上年有所下降，44%的企业将于上年基本持平，仅23%的计划增加投资。在固定资产投资方向上，基本集中在数字化智能化改造、节能环保改造等方面。此外，加大研发投入减少固定资产投入的发展战略多次被企业提及。

　　调查结果显示，2018年开局机械企业的市场信心有所增强，但投资依然谨慎。预计全年行业将实现平稳运行，固定资产投资持续低位。

　　【辉县柳工CLG936E挖掘机】2018展销会优惠多多#销售专线： 何经理