烟气特性
烟气的流速对催化剂的磨损有很大的影响。烟气流速越高，相同质量飞灰携带的动能就越大，在与催化剂壁面撞击时，加剧了催化剂的磨损。设计时，蜂窝催化剂与平板催化剂的迎风流速应为4．4～4．6m／s和5．2～5．3m／s，且气体在催化剂通道内的流速应控制在6～7m／s以内。
但是由于边界效应的存在，反应器中的气流壁面流速要低于中心流速，因此导致反应器中部的催化剂磨损程度要高于边缘催化剂。这一问题同样可归结于流场分布的不均，烟气SCR脱硝，通过改善导流板的分布可将催化剂的磨损程度降低。随着脱硝系统长时间的运行，炉外氧化吸收法脱硝，烟气中的飞灰逐渐在催化剂表面沉积，导致孔道阻塞，减少了气流通过的截面积，使得未被覆盖的孔道内气体流速增加而加速催化剂的磨损。
选择性催化还原（SCR）
再生手段包括：高1效清洗，如真空吸尘或压缩空气吹灰、超声清洗和清洗液浸泡或喷淋；活性成分补充，如活性组分再浸渍和焙烧等措施。对于已失去再生价值的失活废旧SCR脱硝催化剂需要进行无害化处理或资源化利用。可行的做法是:对废旧SCR脱硝催化剂中的贵金属或重金属，如V和/或W进行回收，回收贵金属或重金属后无害化的废旧SCR脱硝催化剂可用作生产SCR脱硝催化剂的原料，或用于制作建筑材料。
东北证券分析，与“十一五”计划中的脱硫，烟气催化剂脱硝，“十二五”计划中的脱硝对比来说，工业锅炉治理市场潜力毫不逊色，或将产生4000亿元以上的新型大气治理市场。其中，天津脱硝，锅炉蒸发量小于35t/h的锅炉数量占总量的96%，而10 t/h以下的占比高达80%。全国存量燃煤锅炉中70%以上需要改造高1效除尘器、75%以上需要进行湿法脱硫改造，仅工程市场就达2110亿元，由此推算，除尘、脱硫工程领域的市场就可达2000亿元。按蒸发量1 t/h的锅炉烟气脱硝治理投资需10万元来计算，仅脱硝工程市场就达1000多亿元。
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