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越野叉车,四驱叉车好多新老客户在换用这款叉车,和普通单驱叉车每个客户不同要求可安装实心胎,提升高度可到5米,防震弧形驾驶室,视野好,可安装空调,倒车影像等配置,叉车还可以安装大臂铲斗,打孔机,软包夹等多种属具的
(1)按发动机功率分:可分为大中小型。发动机功率小于74千瓦(100马力),称为小型装载机。发动机功率为74~147千瓦(100~200马力),称为中型装载机。发动机功率为147~515千瓦(200~700马力),称为大型装载机。
(2)按行走机构分:可分为轮胎式和履带式两种。轮胎式装载机是以轮胎式专用底盘为基础,配置工作装置及其操纵系统而构成的。履带式装载机是以专用履带底盘或工作拖拉机为基础,装上工作装置及操纵系统而构成的。轮胎式装载机的优点是重量轻、速度快、机动灵活、效率高、行走时不破坏路面。特别是在工程量不大,作业点不集中,转移较频繁的情况下,生产率超过履带式装载机,在工程及农田基本建设中被广泛使用,是本节介绍的重点。
(3)按车架结构型式及转向方式分:可分为铰接车架折腰转向和整体车架偏转车轮转向两种。
(4)按卸载方式分:可分为前卸式(装载机在其前端铲装与卸载)和回转式(装载机的动臂安装在转台上,工作时铲斗在前端铲装,卸载时转台可相对车架转过一定的角度)两种。
三、四驱越野叉车总体布置 ZL系列是我国自行设计的轮胎式越野叉车
,在ZL50的基础上,设计发展了ZL100、ZL40、ZL30、ZL20装载机系列产品,并在这个系列的基础上发展了DZL50和DZL40型供地下矿坑和隧道施工用的地下装载机变型产品。轮胎式单斗装载机由发动机、传动系统、行走部分、制动系统、工作装置及液压系统等组成。
装载机样式越野叉车车身、平衡重变窄,整车通过性好;
3、装载机样式越野叉车提高门架的强度和刚度,增强了抗冲击能力;
4、装载机样式越野叉车动力制动,安全可靠,操纵轻便;
5、装载机样式越野叉车转向桥在与车架的联接处增加特种橡胶缓冲块,降低整机的震动;
6、装载机样式越野叉车增加了前轮胎的型号,提高了整车的承载能力并降低轮胎的磨损;
7、装载机样式越野叉车车身优化设计,大大增加了整车内部的维修空间;
8、装载机样式越野叉车采用总电源切断装置,加强了整车的安全性;
9、装载机样式越野叉车出色的离地间隙,特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形,沙地或泥地上作业。
四驱越野叉车采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.优先转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠.用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.四驱叉车客户相中的特点就是干活快,车的底盘距离地面高度高,不卡底盘,轮胎是半钢丝轮胎和实心轮胎,四驱动的车型越野性能强马力十足,叉重任何货物给力
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