1.低烟无卤阻燃轨道车辆用电缆:本电缆适用于各种机车车辆及城轨地铁车辆的电能传送、信号控制以及其它各种有阻燃要求的电器装置用。执行标准：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001

　　型号及名称：

　　型号

　　名称

　　WDZ-DCYJ-125

　　交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线）

　　WDZ-DCEVM-125

　　特种弹性体绝缘铁路机车车辆用单芯电缆（电线）

　　WDZ-DCK-125

　　交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用多芯电缆

　　WDZ-DCKP-125

　　交联聚乙烯绝缘铁路机车车辆用屏蔽型多芯电缆

　　SLEX

　　特种复合材料绝缘轨道交通车辆用多芯电缆

　　SPLEX

　　特种复合材料绝缘轨道交通车辆用屏蔽型多芯电缆

　　2. 超薄壁机车电缆

　　各种机车车辆及城轨地铁车辆的配电系统、控制系统、信号系统特别适用在狭小空间以及其它各种有阻燃要求的电器装置用

　　执行标准：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001

　　型号及名称：

　　型号

　　名称

　　DTRF

　　特种复合材料薄壁绝缘轨道交通车辆用单芯电线

　　DTREF

　　特种复合材料薄壁绝缘弹性体护套轨道交通车辆用单芯电线

　　WDZ-DCYJ/B-125

　　耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘铁路机车车辆用单芯电缆

　　WDZ-DCK/B-100

　　耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆

　　WDZ-DCKP/B-100

　　耐100℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆

　　WDZ-DCK/B-125

　　耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘多芯电缆

　　WDZ-DCKP/B-125

　　耐125℃薄壁绝缘交联聚烯烃绝缘屏蔽型多芯电缆

　　3. 欧洲标准轨道交通车辆电缆

　　本产品适用于交流额定电压1.8/3kV及以下轨道交通车辆的电能传输。

　　产品按企业标准Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生产；产品性能基本符合欧洲标准EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。

　　使用特性：

　　1、适用交流额定电压单芯电缆为0.6/1kV，1.8/3kV，多芯电缆为300/500V，0.6/1kV。

　　2、电缆的长期允许工作温度不超过100oC。

　　3、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性，能够满足欧洲标准EN50265，EN50305，EN50268，EN50267以及EN60684规定的要求。为环保型产品。

　　4、根据不同要求，电缆分为三类：1）非耐油级，2）耐矿物油污染级，3）耐矿物油污染及燃料油污染级。

　　型号及名称：

　　型号

　　名称

　　WDZ-DCEVM-100

　　（单芯）

　　WDZ-DCEVM/EN-100

　　（单芯）

　　WDZ-DCK/EN-100

　　（多芯）

　　WDZ-DCKP/EN-100

　　（多芯）

　　4. 铁路机车车辆用电缆

　　本产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用，结构柔软，可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的长期允许工作温度应不超过100℃。

　　执行标准：GB12528-1990

　　型号及名称：

　　型号

　　名称

　　DCYH

　　氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆

　　DCYHR

　　氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆

　　DCEYH

　　乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆

　　DCEYHR

　　乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆

　　DCYH

　　氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆

　　DCYHR

　　乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆

　　DCEYH

　　100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆

　　DCEH/3-100

　　100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆

　　5. 低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆

　　低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆采用特种橡胶材料作绝缘和护套，不含卤素，具有阻燃、耐油、耐125℃高温、燃烧时发烟量少等特性；同时，由于电缆采用柔软的绝缘护套材料，电缆的柔软性远远优于同类的交联聚烃材料电缆。产品不仅满足环保的要求，而且方便用户敷设使用。

　　执行标准：GB12528.11-2003

　　型号及名称：

　　型号

　　名称

　　WDZ-DCYJ

　　低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆

　　WDZ-DCYJR

　　低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆

　　6. 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆

　　本产品适用于交流额定电压3kv及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用，具有阻燃、耐油、耐125℃高温、不含卤素、燃烧时发烟量少等特性。电缆的长期工作温度不允许超过125℃，电缆的工作环境温度为-55℃—— 125℃

　　执行标准：企业标准

　　型号及名称：

　　型号

　　名称

　　DCJ

　　125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆

　　DCJR

　　125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用软电缆

　　7. 额定电压450/750v及以下机车车辆控制电缆

　　本产品适用于交流额定电压300/500v及以下机车车辆用通讯照明、电器、机车箱体之间的动力连接。电缆导体的长期允许工作温度不超过65℃，电缆使用环境温度不低于-40℃，电缆敷设温度不低于-25℃，电缆可在受矿物污染的场合使用。

　　执行标准：企业标准

　　型号及名称：

　　型号

　　名称

　　DCK

　　铜芯橡皮绝缘氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆

　　DCKP

　　铜芯橡皮绝缘（绝缘线芯有两跟屏蔽结构）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆

　　DCKPJ

　　铜芯橡皮绝缘（中间有加强芯，绝缘线芯有两跟屏蔽结构）氯磺花聚乙烯护套机车车辆用控制电缆

　　特种电缆耐高温

　　航空航天、机车车辆、能源、钢铁、有色金属冶炼、石油开采、电机、建设等领域需用耐高温电线电缆。长期连续工作温度125度、135度、150度、180度、200度、250度及250度以上的耐高温电线电缆，常用的有辐照交联聚烯烃、硅橡胶、氟树脂、聚酰亚胺、云母、氧化镁等电线电缆。现介绍；两种新型耐高温电线电缆。

　　1.聚醚砜（PES）绝缘电线

　　具有优良的耐热性、物理机械性能、电绝缘性能、挤出成型性，特别是具有可以在高温下连续使用和温度急剧变化的环境中仍能保持性能稳定等突出优点：热变形温度在200-220度，连续使用温度为180-200度，UL温度指数为180度；可耐150-160度热水或蒸汽，在高温下不受酸、碱的侵蚀；弹性模量在-100--200度几乎不变，特别在100度以上比任何一种热塑性树脂都好；线膨胀系数小，且其温度依赖性也小；具有无毒性，被美国FDA认可，也符合日本厚生省第434号和178号公告的要求；具有自熄性，不添加任何阻燃剂既有优异的难燃性，可达UL94V-0级（0.46mm）。

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