车牌自动识别能快速准确的识别车牌是什么原理?

　　1、原理就是通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别，过程涉及：车辆检测—图像采集—预处理—车牌定位—字符分割—字符识别—结果输出。

　　2、 车辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。

　　3、 图像采集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。

　　4、预处理：噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等。

　　5、车牌定位：在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描，确定车牌区域。

　　6、字符分割：在图像中定位出车牌区域后，通过灰度化、二值化等处理，精确定位字符区域，然后根据字符尺寸特征进行字符分割。

　　7、字符识别：对分割后的字符进行缩放、特征提取，与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别。

　　8、结果输出：将车牌识别的结果以文本格式输出。

　　一卡通车辆出入管理系统以非接触式射频卡为信息载体，作为车辆出入停车场的凭证，进行车辆出入控制和停车收费管理。通过读卡器能自动识别持卡人的身份，确定对车辆放行还是拦截收费，并可对车辆进行实时拍照存档，供统计查询

　　车辆进出管理系统是利用视频流的车牌自动识别算法，或者地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。

　　停车场系统

　　停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

　　车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把"车道控制设备"理解成"停车场系统"，很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。

　　系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点．

　　其主要特点如下：

　　识别系统对环境的依赖性降低至程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。

　　可识别的小号牌宽度为80个像素

　　适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。

　　适应高速大流量，车速在20km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>98%)。

　　实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈（双通道），避免破坏路面。

　　工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系。

　　具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力

　　-/gjighb/-