21世纪噪音污染是仅次于空气污染，越来越多的人受到噪音污染的困扰，在乡下还好，大城市，交通发达，每天的车流量很大，如果路边没有做隔音屏障的话，多少会有一些噪音，特别是在城市中的商业中心，常常会聚集一些，ktv，酒吧，溜冰场，慢摇吧等---场所，这些场所如果没有做室内隔音的话就会产生很大的噪音污染。长期在这样的环境下生活，睡眠质量不好，精神受到损害，长久下去会造成伤害。如何在喧闹的城市中独享一片自己的安静的空间呢。聚酯纤维隔音吸音棉，就是一种新型的室内隔音吸音材料，在房子装修的时候，配合其他的隔音一起使用，将会有很好的隔音效果。30mm聚酯纤维隔音棉、录音棚消音棉、环保棉质量怎样？

环保隔音吸音棉安装方法：

1：墙体吊顶隔音施工

用壁纸刀或美工刀切割成需要的形状，用作龙骨结构的隔墙隔断、墙面或天花等吸音隔音时，作为内藏材料直接填充；也可以不用护面直接粘贴在墙壁和天花板上或做吸音软包。管道隔音时直接与隔音毡一起把管道包起来。隔音门用于里面直接填充。

2墙体吊顶吸音施工：

清理好墙面，安装龙骨，吸音棉切割成需要的形状，放在龙骨里面填充，然后封上一层吸音材料，根据个人爱好可以封上环保聚酯纤维吸音板，槽木吸音板，孔木吸音板，木丝吸音板，布艺软包吸音板波峰棉等吸音材料。30mm聚酯纤维隔音棉、录音棚消音棉、环保棉质量怎样？

名称;隔音棉

克重:100g/㎡～2000g/㎡

宽度：0.5m～2.5m

厚度：1cm～10cm

产品认证：美国CA117、英国BS-5852、ROHS

1、减振：

声音是靠介质的振动传播的，汽车车身是由金属板制成，发动机、车轮产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动，产生较强的噪声，这些噪声会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，使得噪音更为严重；汽车主要的噪音来自于结构噪音，而控制汽车结构噪音有效的方法就是减振，即在传播途径上增加弹性阻尼材料，隔绝或衰减振动的传播，从而实现降低噪音的目的。

2、隔音：

隔音材料着眼于入射声源一侧的反射声能的大小，目标是反射声能要大；隔音材料的材质是密实、无孔隙和缝隙的，由于密实，声波难以透过和被吸收，所以其反射能力强。如铅板、钢板等这类材料；隔音处理是为了隔绝噪声发源点（发动机、车轮）向驾驶室的传播。

3、吸音：

吸音材料着眼于声源一侧透射声能的大小，目标是透射声能要大；吸音材料的材质是多孔、疏松和透气的，环保吸音棉源头厂家，由于多孔，声波可以透过而被吸收，所以其透射能力强。如玻璃棉、岩矿棉等这类材料；吸音处理是为了减弱汽车噪音在驾驶室内的反复反射，减弱驾驶室内的混响声，缩短混响时间 。

吸音原理：当声波入射到多孔材料表面时，引起微孔中的空气振动，由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用，将相当一部分声能转化为热能，从而起到吸音作用。

4、密封：

密封主要是加强车门和车体门框的密封，吸音棉，有效降低汽车高速行驶的风噪声，高密度吸音棉，让车厢内的气密性更佳，密封后在车门关门时可以明显感觉到有轿车关门时的压耳感，好的密封可以有效降低车辆整体噪音，尤其对高速行驶过程中的风噪声有很好的抑制效果。

产品名称：隔音毛毡棉

克重:400/㎡～2400g/㎡

宽度：0.5m～2m

厚度：8mm～50mm

产品认证： ROHS

智成无纺毛毡的特性：汽车内饰材料通过了ROHS测试、厚度均匀、隔热、手感柔软、表面平整、横强力好。

汽车噪音的形成、分类:

我们先来说说行驶中的车辆，它的噪音是怎么产生的，当车辆高速行驶的时候，会产生各种动态噪音：1、发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，吊顶吸音棉生产厂家，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同（主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递）。2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。

3、胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。4、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大（主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递）。5、共鸣噪和其他：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声（主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生）。