液压绞车由带单向或双向平衡阀及控制液压制动器用高压梭阀组成的各种阀块、液压马达、多片式液压制动器、行星减速器、卷筒、和机架等部件组成。用户只需配备泵站和换向阀即可，由于绞车自带阀组，不但简化了液压系统，而且提高了传动装置的可靠性。ST系列液压绞车在提升和下放工作中运转平稳、噪音低，并且启动和工作效率高、能耗少，尺寸紧凑、外形美观、经济性好等特点。可广泛适用于铁道机车和汽车起重机、舰船、油田钻采、煤矿、港口、小型工程机械等各种起重牵引设备中。
本公司绞车技术参数中给出的钢丝绳直径d为推荐值，由于绞车在各种机械中根据工况对安全的要求不同，因此安全系数也不相同，在有安全问题的重要场合，安全系数取大值，这时在同样拉力下钢丝绳直径就要选的比推荐值大些，对于无安全问题，不重要的场合钢丝绳直径可以选的比推荐值小。由于钢丝绳直径d的变化，对同一台绞车其容绳量也将发生变化，此时理论容绳量应重新计算，其近似理论容绳量L的计算方法是：
L=3.14*B*（D0/d+x）*x（m）
式中 B— 卷筒两档板之间的容绳量宽度（m）
D0—卷筒底径（mm)
d—钢丝绳直径（mm）
x—绕绳层数
实际可用的容绳量L1应考虑到防止绳头脱出，要将理论容绳量L减去第一层的3圈的钢丝绳长度，另外还要考虑钢丝绳的排列的间隔。
供油泵的理论流量计算
当用户需要绞车x层的绳速为Vx 已知时，供给该绞车泵的理论流量Q为
Vx*Σq
Q=——————————————————?.?（L/min）
3.14* [D0+（2x-1）* d]*η1*η2*η3
式中: Vx — 第x层的绳速（m/min）
D0— 卷筒底径（mm）
X— 钢丝绳层数
d— 钢丝绳直径（mm）
Σq— 绞车总排量（ml/rev）
η1—— 泵的容积效率，η1=0.88~0.97（根据泵的不同 ）
η2—— 系统中阀件容积效率，η2=0.985~0.995
η3 —— 液压马达的容积效率，η3=0.85~0.95
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