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轮胎移动式碎石机 自成一条生产线,实现一体化作业
  轮胎移动式破碎机是我们厂结合国内外砂石生产方面的实际情况,精心研制而出的。该机与普通破碎机相比较大的优点   就是移动方便,占地面积小,可直接选定场地,放置到现场便可以投入生产,可以广泛地运用
品牌:
鑫鹏
单价:
面议
起订:
1
供货总量:
944701
发货期限:
自买家付款之日起天内发货
所在地:
河北
有效期至:
长期有效
最后更新:
2018-12-25 09:59
浏览次数:
243017
公司基本信息
湘潭市三星仪器有限公司湘潭市三星仪器有限公司下辖湘潭米塔电炉有限公司、湘潭市三星陶瓷设备厂、湘潭市仪表采购供应站。主要生产产品有:实验电炉:箱式电阻炉、管式电阻炉、坩埚电阻炉、真空成型全纤维快速升温电阻炉、熔块炉、管式气氛炉、旋转管式气氛炉、热压烧结炉、气压烧结炉、梯度电阻炉、真空电炉、反应烧结炉、聚四氟旋转烧结炉、平板加热器、电热干燥箱、温度控制器(柜);陶瓷设备:研磨机、振筛机、制样机、可塑仪、真空练泥机、真空搅拌机、真空干燥箱、化学成份快速分析仪、高温膨胀仪、高温物性仪、荷重软化温度测定仪、电动数显抗折仪、吸水率仪、综合度仪、釉面耐磨仪、磨擦系数测定仪、热稳仪、致密度仪、坯料抗折仪、切片机、磨片机、抛光机;湘潭市三星仪器有限公司紧盯科技发展前沿,致力于实验设备的研究
产品推荐
手机认证 企业认证 微信未认证
经营性质:私营企业
联系电话:18975216877
所在区域:澳门
主营产品:实验电炉、真空电炉、特种电炉、陶瓷检测仪器
详细说明
  轮胎移动式破碎机是我们厂结合国内外砂石生产方面的实际情况,精心研制而出的。该机与普通破碎机相比较大的优点   就是移动方便,占地面积小,可直接选定场地,放置到现场便可以投入生产,可以广泛地运用到矿山工业中不同的生产   工程中。   我公司可以提供轮胎(拖车)粗破碎移动式破碎台成套设备系列,安装有更大的灵活性,从粗放到精细,打破被破坏更   为有效。可以节省基础设施和搬迁费用很多,可以进行现场物料破碎,并能与原材料的露天采矿推动这一行动,大大减   少材料的运输成本。我公司所提供的现有的移动颚式破碎机,反击式破碎机,圆锥破碎机,振动筛选设备等。   在矿山机械行业,用户都需要高效、节能、环保、智能的设备,轮胎移动式碎石机的应用而生,一体化作业更全面,满   足用户的各种需求。   轮胎移动式碎石机一体化作业   轮胎移动式碎石机设计先进,将破碎设备、筛分设备、给料设备、输送和设备等生产线所需的设备按照合理的方式进行   组合,以模块化安装在船型钢架上,自成一条生产线,实现一体化作业,也能够联合作业,根据用户的生产需求,进行   量身定制,为破碎行业注入新的力量。   轮胎移动式碎石机更高效   1、轮胎移动式碎石机采用了进口电机系统,驱动力十足,轮胎式移动方式可以达到各种生产现场,进入现场后,只需延   展设备,就能直接开展生产,不用基础设施的建设和安装,节能生产的费用和工期,作业高效,转场也比较方便,随着   物料堆积的变化而深入生产。   2、轮胎移动式碎石机的底盘稳,通过性好,不管是山地、平地,还是湿地、爬坡,都能够灵活通过,钢架车身的线条流   畅,多种生产设备组合,独立生产线强大,根据不同的现场需求来进行调整。   3、PLC远程控制,智能化更高,操作更简便,对生产现场集中监控,随时掌握设备的运行状况,及时调整生产指令,自   动化程度高。   4、在生产过程中,其脉冲除尘装置和自动喷淋装置,可有效降低生产过程中的粉尘,减少环境污染,实现绿色环保生产   ,可持续发展道路好。   作为一款新型高效的破碎设备,优势如此多多,售价自然不会很便宜,但是一台设备可当数台使用,一机多用的生产能   力,提高了轮胎移动式碎石机的性价比,值得进行选购。   我国城市化的快速发展,因新建和拆除大量建(构)筑物而产生的建筑垃圾产量逐年增加,成为继城市生活垃圾之后的第二   大固体废弃物。建筑垃圾废砖约占建筑垃圾总量的40%,年产量高达5200万t。   目前,国内外采用的建筑垃圾废砖再生利用途径主要是填筑路基、作为再生粗细骨料、再生胶凝材料或生产再生水泥。然   而,研究表明[1,2],建筑垃圾废砖块品质较差、强度较低,作为再生骨料用于混凝土时,混凝土强度、弹性模量及耐久性能   较差。建筑垃圾废砖用作再生砂时[3,4],其掺量不宜超10否则砂浆流动性、强度和弹性模量均有大幅度降低。将建筑垃   圾砖粉替代部分水泥用作胶凝材料时,对混凝土密度的影响较小,但砖粉太粗或太细都会降低混凝土的流动性,且混凝土强   度随砖粉替代量的增加而急剧降低[3,5]。   建筑垃圾磨细砖粉作为煅烧水泥的原材料,生产出的再生水泥与工业熟料生产出的水泥相差不大[6],但需要二次加热,消   耗大量能源。   移动式破碎机在建筑垃圾破碎站上的应用,填石路基和土石混合填料路基是我国山区高等级公路修筑主要结构型式。如   何消耗同样多的能量,对填石路基的进行有效的压实,在材料选择和颗粒级配以及含水量最优的情况所得到的密度和   强度;如何考虑各种因素尽可能客观地分析和研究填石料的压实效果,对现行公路填石路基的施工方法和质量控制极为重   要。   本文以津蓟高速公路为依托,通过现场试验、室内试验和有限元模拟对填石料的工程特性进行了试验究,具体的研究工作   和成果如下:本文对填石料的颗粒结构特性、强度及变形特性的基本理论进行了总结和分析。对填石料受压破碎的尺度效   应基本理论进行了总结。   通过现场试验测量,对填石料碾压后的颗粒级配、空隙率、路基沉降、以及路基弯沉、回弹模量和CBR试验,对路基压实后   的特性进行了测试,分析了路基的压实效果。   本文通过室内试验,使用自行设计的填石料大体积压缩仪,对填石料的破碎进行了试验研究,得出了填石料试验应力—应变   关系,并对压实后的颗粒级配、不均匀系数、粒径和承载力的关系进行了 在拆迁现场我们可以看到一辆铲车正在把废弃   的建筑垃圾倒入一个大口的进料口内,经过筛选后的石块由传送带送至破碎机内进行粉碎。在设备这一端,一颗颗小石   块经粉碎后堆成一堆;在设备的另一端,大小均匀的小细沙从出料口落入成品堆,就这样,一堆堆质量优质的建筑垃圾   再生骨料就生产了。   因为原材料的紧缺,汽车外胎开始纳入橡胶颗粒的原料范围在日常的破碎机操作中,挤满破碎腔是一个关键。   挤满破碎腔操作可以实现好的破碎效果,可以提高破碎机的功率,可以使衬板均匀的磨损;反之,未挤满破碎腔操作,   破碎机的功率提不上来,破碎效果不能保证,大的坏处就是使矿石只磨衬板下部,使衬板的寿命大大降低。   履带式移动破碎机破碎机空转时间不可超过20分钟,长时间的空转极有可能造成铜套的烧毁,空转时主轴的高速旋转会   使臂架轴承的润滑油脂温度升高,造成臂架轴承的损伤以及油封、O型圈的老化。但是因为汽车外胎内含有钢丝层和纤维   层,所在在生产之前,必须先将这些杂质分离出去。
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