船用防浪阀可闭立式防浪阀用于排放污水或废水，并能自动关闭和防止舷外水倒灌的舷侧阀。可闭立式防浪阀，包括防浪护罩、防浪浮阀、通气管、进气管、沉淀舱，密封圈A和B，导向槽，滑轨，托盘及固定支架;防护法阀的防浪护罩为底部有沉孔的锥台型结构，防浪浮阀为锥台型空腔薄壳结构，其上端开有沉孔，沉孔的轴心开有通孔，通孔壁上有导向槽，防浪浮阀的上端沉孔外围有密封槽，防浪护罩顶部内侧与密封槽对应部分有密封凸台，通气管的顶部侧面有通孔，防浪浮阀沉孔与通孔交界处有密封槽，固定支架的底部有与防浪浮阀沉孔与通孔交界处开有密封槽的对应位置有密封凸台，其能在航行器正常工作时保持气路畅通;可以在航行器遇涌浪或突然下沉时关闭空气通道，防止海水进到航行器内部;能在涌浪消去或航行器上浮后，重开启空气通道金属硬密封提升式旋塞阀两侧阀座密封面均可密封，阀门的使用不受介质流向的限制。金属硬密封体提升式旋塞阀关闭时，可通过手轮和阀杆对阀座密封面加压，通过加大密封比压，可使旋塞阀具有更好的密封性能。阀座密封面凸起，便于密封面清洗，密封面不易积存结晶介质，或固体颗粒。固常用于化工装置的高温场合。硬密封提升式旋塞阀的结构有多种，常见有两种。A.手轮手柄式提升式旋塞阀，工作原理为：上升，使旋塞和阀门全打开。关闭时先转动手柄使旋塞转动90度至关闭位置，再转动传动装置手轮使旋塞下降达到密封。阀门再启闭过程中旋塞与阀座相脱离，故阀门的启闭非常轻松，而且密封面在开启或关闭过程中不易擦伤，阀门使用寿命长。但采用手柄驱动力矩小，因此使用阀门的公称尺寸通常不大。手轮手柄提升式旋塞阀结构紧凑，体积小，流体阻力小。B.机械十字架传动提升式旋塞阀，工作原理为：开启阀门时传动装置转动阀杆的螺纹使旋塞体上升。旋塞和阀体密封面脱离后再驱动旋塞转动90度到阀门全打开。关闭时传动装置使旋塞先转动90度至关闭位置后，旋塞不再转动，驱动力转动螺纹后使旋塞下降，与阀体密封面接触达到密封。机械十字架传动机构可连接汽缸、电动装置、液压系统等进行远程控制。机械十字架传动提升式旋塞阀，解决了驱动装置输入力矩不足的限制，使阀门向大口径和高压力方向发展。机械十字架传动提升式旋塞阀的旋塞通道与管道的直径一致，流体阻力小，方便清管。在石油、天然气长输管线上的发展越来越大。凯通船用阀门/隔膜阀/隔膜阀加工由江苏凯通船用阀门有限公司(www.jsktfm.com)提供。