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油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转
品牌：
远大
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2017-11-21 17:45
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公司基本信息
厦门三江盛达工贸有限公司专注世界工业领导品牌贸易代理18年。是日本NOK、MITSUBOSHI、HITACHI，德国SIMRIT、CORTECO在中国的优秀授权代理商。经营产品：密封件、油封、O形圈、减震元件、皮带。应用行业：工程机械、油压机、注塑机、减速机、冶金、船泊、泵阀、汽车、摩托车等行业。技术支持：公司拥有多名实践经验丰富的技术顾问，并可为您及时邀请到NOK、MITSUBOSHI、HITACHI、SIMRIT、CORTECO工厂技术顾问，免费解决各种技术及设计难题。品质承诺：决不以次充好、以假冒真是我们始终坚持的商业伦理底线。库存充足：在莆田、厦门设有总面积超过1万平米的自有仓库，长期备有型号齐全的现货。网站:电话：0594-2632638传真：0594-2632858
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详细说明
油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。油封（oil seal）是一般密封件的习惯称谓，简单的说就是润滑油的密封。 油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。 顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。
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