广东STAF直线导轨价格最便宜BGXH25BN BG 系列线性滑轨 BGX 线性滑轨 四排珠高刚性等负载设计: 四排珠之设计钢珠在滑块与滑轨之间成4点 45度角接触，可平衡抵消来自各方向滑块所受的力，不论滑轨呈任何角度装置，各方向之负载能力皆相等，广泛适合各类型机器采用，相较于哥德式二排沟设计，四排珠有着较高刚性，精度及寿命之优势，尤其X 型之四排珠设计拥有自动调心能力，即使装配轨道的桌面产生很大的偏差或装置时出现误差，都能被系统自身消除掉，因而可获得轻快精准的直线运动。 四排珠等负荷设计与二排珠哥德式设计优劣比较表 四排珠等负荷设计 二排珠哥德式设计 优点为: 1.运动轻快。 2.低摩擦阻力。 3.额定负载较大。 4.产品之稳定性高。 BGX防尘系统之设计 异物进入通常为降低滑轨寿命的主因，由于线性滑轨的精密度主要为滑轨、滑座与钢珠循环精密度维持，所以再小的异物进入循环沟，都会些微造成线轨的跳动、顿点甚至是永久性破坏，所以清洁度与防止尘埃进入，都是提升滑轨品质的重点，BGX之防尘系统则针对异物进入之方式分为上防尘与下防尘系统。针对滑轨沉头孔与滑轨滑座之间隙作防尘之保护。 灰尘容易进入的位置: 滑轨沉头孔:通常滑轨顶面容易积存尘埃，通常落在沉头孔内的尘埃，震动或是机械动 作容易使尘埃进入循环沟内 滑座于滑轨之间的间隙:最靠近循环沟位置的缝隙，这一段位置通常最容易造成损坏，原因是下排珠最大的缝隙出口就是这里。 BGX之防尘设计即是针对这2种进入口作防尘动作，所以防尘系统分上下防尘两种: 上防尘系统:上防尘系统即是针对滑轨沉头固定孔之尘埃作防尘动作，上防尘即利用橡胶刮刷片，使滑轨上沉头固定孔之尘埃，无法进入循环珠沟，使上排珠的循环异物问题更加减少。 下防尘系统:下防尘系统即是针对滑座于滑轨之间的间隙，同样利用橡胶刮刷片，使滑座滑轨之间隙可以达到封闭却不影响循环的防尘效果。 循环套管静音系统: 高分子材质壁管可以大幅度减低滑座于高速运行时的钢珠碰撞声响 优点: A.滑座行进声响较低。 BGX线性滑轨钢珠循环中使用了高分子聚合物作为循环路径，仅留下滑座与滑轨需要与钢珠做精密配合的轨道，使钢珠产生尖锐声响的机会大幅度下降。 B.油润效果好。 BGX循环套管使用高分子聚合物可增进油品的整体油润效果。 C.寿命稳定。 BGX循环套管静音系统由于: 无传统线性滑轨碰撞金属管壁。 润滑效果优于传统线性滑轨。 高速运行中钢珠于管壁摩擦较小。 由上述论点，BGX循环套管静音系统可保障线性滑轨预期使用寿命。 BGX循环系统之含油空间 BGX循环系统中创造了许多容油空间，使润滑油可以有更多的空间容纳，不会完全 流散，当整体线性滑轨运作时，线性滑轨移动产生惯性会带动整体的润滑油散布整个 金属结构，使整体的使用寿命可以更加稳定。而线性滑轨静止之后，润滑油离散金属 表面也会回到BGX循环系统。持续保障使用寿命。 BGC线性滑轨 BGC线性滑轨 BGC适用于高速运作 无链带型线性滑轨钢珠于滑轨与滑座之间相互旋转。产生之钢珠点相对速度为彼此转速之两倍。加上无链带型线性滑轨为钢珠与钢珠为点接触。所以接触面积A非常小。所以面压(P)趋近于无限大(P=钢珠互相推挤力(F)/接触面积A)。故无链带型线性滑轨之钢珠容易产生彼此磨损。而BGC系列为球保持器中间含油膜。所产生之摩擦力为油膜吸收，所以在使用速度上比较可以在高速下使用。 P:钢珠互相接触之接触压力 F:钢珠之间的作用力 A:钢珠互相之接触面积 无链带型线性滑轨钢珠与钢珠之间由于相互摩擦!所以相对摩擦速度为移动速度之2倍。且无链带型线性滑轨钢珠之间为点接触故接触面积极小。 BGC系列钢珠与球保持器之间含有油膜!所以相对摩擦由油膜吸收。易言之钢珠纯粹与油膜作剪切运动。故产生摩擦低。 由于BGC系列钢珠之间为球保持器含油膜接触并非钢珠直接接触，所以BGC系列钢珠接触点相对速度为无链带型线性滑轨的一半，又无链带型线性滑轨为点接触，产生压力远超过BGC系列球保持器之油膜接触所产生的摩擦力，所以综合上述原因，BGC系列之产生之发热，会低于无链带型线性滑轨之发热。 BGC炼带循环带动润滑 BGC炼带线性滑轨运作过程中，注油口注入的润滑油会藉由循环炼带加入循环。整体性的加强润滑效果，所以使用BGC的线性滑轨可以更确保使用寿命优于传统线轨甚至其他炼带型线性滑轨。 油膜较易附着在链带与钢珠之间 BGC特有的线性滑轨炼带设计，使整体的循环结构具有更多可容纳润滑油的空间，运动过程中可以将附着的润滑油带入滚动接触的各表面，使整体寿命更加提升，静止后BGC线性滑轨油品散失也较传统线轨来得少。 传统线性滑轨由于为钢珠与钢珠相接触，所以润滑油品容易在运动过程中散失，也因为油品的散失也造成了磨损噪音发热等问题。BGC线性滑轨于此进行开发，整体效果大大的提升了线性滑轨的使用寿命以及使用品质。 产生噪音较低 无链带型线性滑轨除了上述原因: 1. 钢珠接触点相对速度为BGC系列之2倍。 2. 钢珠接触珠面压大，所导致产生的摩擦比BGC系列较大。 更主要产生噪音的原因为无链带型线性滑轨钢珠与钢珠之间为金属接触。而BGC系列之钢珠之间接触为高分子聚合物制成的球保持器与润滑油膜。所以产生的噪音BGC远低于无链带型线性滑轨。 钢珠处于高速滚动状态时，当钢珠相互移动速度不一的时候，将发生追逐效应，传统线性滑轨钢珠与钢珠直接碰撞会产生巨大噪音，BGC线性滑轨由于炼带为高分子聚合物且本身蕴含较多的润滑油空间，藉由本身的弹性与润滑油的缓冲，大大的消除了追逐效应产生的噪音问题。 钢珠处于高速滚动状态时，当钢珠相互移动速度不一的时候，将发生追逐效应，传统线性滑轨钢珠与钢珠直接碰撞会产生巨大噪音，BGC线性滑轨由于炼带为高分子聚合物且本身蕴含较多的润滑油空间，藉由本身的弹性与润滑油的缓冲，大大的消除了追逐效应产生的噪音问题。 钢珠受力较均匀 传统线性滑轨由于没有球保持器作定距离的分隔，易于产生不规则间隙的机会。产生不规则间隙，会造成钢珠受力不均匀。长期处在受力不均的钢珠寿命较低，BGC系列由于球保持器保持间距，所以每个钢珠的受力均匀!使用寿命比较稳定。 传统线性滑轨由于没有球保持器!所以产生的不规则间隙较多，受力不均匀。 BGC由于有球保持器作定间距之保持作用，所以产生不规则间隙的问题远低于无链带型线性滑轨，所以使用寿命较长。 BGC完整炼带设计 一般具有钢珠间隔片设计的线性滑轨，由于钢珠间隔片外型上与制程上的不同，通常难以做为完整性循环，通常会留下一个钢珠间隔空间，BGC线性滑轨设计克服了这个问题。可以使整体的受力更为均匀且顺畅，整体寿命将更稳定。 使用限制BGC型线轨传统型线轨使用速度适合用于高速使用不适用于高速使用保养问题油膜易于保持，不需时常加油油膜不易保持，需要时常加油噪音问题不易产生噪音易于产生噪音发热问题不易发热易于发热受力问题受力均匀受力不均 BGX线性滑轨 (标准型) 技术特点： a.高分子聚合物套管静音结构 b.较大的油润空间 c.防尘系统 BGC线性滑轨 (炼带型) 技术特点： a. 炼带型结构可提升润滑效果 b. 炼带提升钢珠含油能力 c. 炼带降低钢珠声响减低噪音 d. 炼带可提升机构作业速度 e. 炼带可使运作更为顺畅 广东STAF直线导轨价格最便宜BGXH25BE