常见的破碎锤钎杆类型及特点钎杆可以说是一个很重要的破碎锤配件，破碎锤主要通过撞击钎杆，使得钎杆去破碎岩石等对象的。不同的破碎对象需要使用不同的钎杆，目前市面上常见的钎杆类型主要有三种。1、锥四边形。锥四边形钎杆是市面上最常见的一种类型，这种类型的钎杆具有很强的穿透力，它的特点是将力量集中在一点进行破碎，这样可以产生很强的破碎力，以点破面，即便是坚硬的难以作业的对象也可以轻松破碎，像高硬度的岩石、混凝土等。2、扁形。就是常说的一字头形钎杆，工作原理和锥四边形一样，都是将能量聚集在一点进行破碎。但是由于是扁形的设计，所以显得更加耐磨，更适合处理一些坚硬的破碎对象。像是高硬度的岩石等对象。3、平头形。平头形的钎杆一般都是用于二级破碎，二级破碎就是对已经破碎过的破碎对象或者是中等硬度的对象进行破碎。由于是平头形设计，没有过强的穿透力，与前两种相比，更像是一个钝器。其他两种磨损都发生在钎杆端头，而平头形设计的钎杆磨损只发生在长度上，它还可以对破碎脆性、坚硬的物体进行破碎。 破碎器工作油和滤清器1、工作油 -破碎锤使用与挖掘机同样工作油。 -当破碎锤持续作业时，油温将会升高，请检查此时油的粘度。 -假如工作油的粘度过高时，会造成操作不畅，打击无规律、工作泵里会产生生气穴现象及大阀会发生粘胶现象。 -假如工作油的粘度过于稀薄时，会造成内部泄漏降低工作效率，油封与衬垫因受高温而损坏。 -在破碎锤工作期间，应在铲斗工作前补充加注工作油，因为有杂质的油会造成液压部件，破碎锤及挖掘机工作失调并降低工作效率。 -破碎锤首次安装工作250小时及以后每隔500小时应重新加注工作液压油。 2、油路滤清器 -因为液压油的杂质会缩短液压部件的寿命甚至会造成油路阻塞，所以需要用油过滤器来除去油中的杂质。 -首次安装工作50小时及以后每隔125小时应更换油路滤清器。 -由于零部件的磨损、修理与保养以及换油和加油过程中，杂质尘土等都会进入液压管路 -安装油路滤清器时，滤清器的额定容量应符合最大工作压力回油量。 3、油路冷却器 -使用油路冷却器的目的为了降低液压油工作温度。 -在锤击作业时，若油温上升过高，应考虑更换原先的油路冷却器或安装辅助冷却器。 无锡破碎锤修理包,无锡破碎锤修理包报价,松川电商由常州松川电子商务有限公司(www.1699.so)提供。