轮胎式集装箱起重机
轮胎式集装箱起重机的主体结构由主梁、门腿和底梁等组成，各构件之间采用焊接连接或法兰连接。(1)主梁主梁为起重机的主要受力构件，采用箱形结构，小车行走轨道铺设在
品牌：
豫飞
单价：
面议
起订：
1
供货总量：
808558
发货期限：
自买家付款之日起天内发货
所在地：
北京
有效期至：
长期有效
最后更新：
2017-09-27 17:45
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12
公司基本信息
深圳市豪华重工业设备有限公司本着诚信、稳健、高效的企业精神凭借深圳特殊政策及毗邻香港的优势，一直服务于进口建筑混凝土设备/公路养护设备,重型工程机械，推土机，挖掘机，发电机组的整机/零部件批发、零售，整机保养维修；直接从国外生产厂家美国、日本、意大利、德国、和新加坡、、马来西亚、香港等国际仓库进货，并与各大品牌销售区建立了良好的合作关系，供货周期快，保证零件纯正。国际品牌：小松KOMATSU，中国山推SHANTUI，康明斯CUMMINS，德国威克WACKER公路养护设备：（灯塔、冲击夯、平板夯、破碎镐、切割机、抹光机、污水泵、小压路机等）配套品牌：英国（AEC）发动机件，优仕吉（USG）黄油枪及滤芯鹰牌（USGASKET）整车修理包，意大利博克（BERCO）底盘件，意大利(ITM
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详细说明
轮胎式集装箱起重机的主体结构由主梁、门腿和底梁等组成，各构件之间采用焊接连接或法兰连接。(1)主梁主梁为起重机的主要受力构件，采用箱形结构，小车行走轨道铺设在两根主梁上，其铺设位置有两种形式，一种是铺设在主梁截面的中心位置，通常称为正轨箱形梁；另一种是铺设在上翼缘板边缘一侧腹板上，被称为偏轨箱形梁布置。(2)门腿结构门腿一般采用箱形变截面结构。门腿平面内侧一般为平面，腿内空间大一些，有利于布置电气房和动力房。二支腿间一般采用连杆连接，以保证两主梁之间的尺寸和增加侧向刚性。(3)底梁结构底梁一般采用等截面箱形结构，与大车采用销轴连接，连接耳板采用厚板结构。为承受侧向力．在底梁与车轮平衡梁间加有抗剪块。(4)轨道安装轨道安装大都采用轨道压板式形式，采用T形螺栓拆装较方便。有的压板与轨道，轨道与底板间都衬有橡胶垫(以减少对主梁结构的冲击)，轨道采用无缝接头(可用焊接接头或整根)。有的厂家采用钢轨与大梁直接焊接式，该种形式刚度较好，且能参与受力，免维修，但制造要求高。(5)小车架小车架一般为工字梁组合结构，两侧布置走道，四角悬挂平台，以进行滑轮等部件的维护保养。有的小车架上敷设高脚平台，起升绳在平台下穿过，布置简洁。
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