东风26米小型泵车无需购置税就可提车

　　混凝土泵车主要由三部分组成：汽车底盘部分、布料臂部分、泵送部分。

　　一、汽车底盘部分

　　华一重工混凝土泵车泵车底盘部分的基本构造可参见《东风汽车使用手册》、《重汽汽车使用手册》

　　二、布料臂部分

　　泵车上装部分安装在汽车底盘上，底盘与上装部分的尺寸规格要求配套，臂架部分和泵送部分都通过取力装置由底盘柴油机提供动力。

　　臂架分为数节，每节由高强度钢板焊接而成，起到支撑混凝土输送管的作用。壁架的运动由节与节之间的液压缸推动。臂架的回转靠臂架基座上的回转支承和回转机构进行驱动。臂架的动作可由遥控器或比例阀操纵手柄进行控制。

　　三、泵送单元部分

　　泵送机构由两只主油缸、水箱、换向装置、两只混凝土缸、两只混凝土活塞、料斗、分配阀、摆臂、两只摆动油缸和出料口组成。

　　四、工作原理

　　泵车是将泵送混凝土的泵送机构和用于布料的液压卷折式布料杆（也有称臂架）和支撑机构集成在汽车底盘上，集行驶、泵送、布料功能于一体的高效混凝土输送设备。适应于新农村建筑、城市建筑、住宅小区、体育场馆、立交桥、机场等建筑施工时混凝土的输送。汽车底盘行驶时实现泵车在各场地之间的转动，工作时为泵车提供动力，将汽车发动机的动力经分动箱传力带动液压泵产生压力油，从而驱动主油缸带动两个输送活塞，产生交替往复运动，并通过分配阀与主油缸之间的协调动作，将混凝土不断的从料斗吸入输送缸，再加压经过分配阀泵入附在布料杆上的输送管道内，最后从布料杆顶端软管源源不断地泵出。由于布料杆装在可旋转的转台上，且各节臂可灵活折叠和展开，故混凝土可随着布料杆的四处移动而直接送达布料杆工作范围内的任意点，无须另配管道即可完成混凝土的输送、布料工作，且在某地方作业完后可迅速转移到另一地方继续作业，设备利用率高。

　　产品特点：

　　1、 满足超低整车重心、行驶更安全；

　　2、 高离地矿用桥，通过性更好；

　　3、 全功率取力发动机，动力输出更可靠、更节能；

　　4、 系统模块化设计，维修更方便;

　　5、 人性化设计的车身系统，驾驶更舒适

　　小型混凝土泵车适用于建房、修路、水渠、堤坝、隧道、矿山、铁路、电力、桥梁、港口等混凝土输送，具有高效益、成本低、经济实用，是投资创业最理想的作业车。公告型号：HLQ5161THB，东风御虎底盘配置：153驾驶室，YC6J180马力发动机，法士特小八档变速箱，前桥5T，后桥10吨，900钢丝胎，轴距：4700mm。

　　上装配置：四节臂垂直高度二十六米，采用高强钢材料，混凝土输送缸200mm-1400mm，主油泵韩国川崎或韩独140，50料斗，臂架为红色，底座为黄色。混凝土坍落度（mm）：160-220。须用不超过24mm石子，混凝土介质按国家标准生产，须有粉煤灰、外加剂、原料等，不能发生离稀现象。

　　厂家销售电话：/（王经理）