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1) 充分利用地形排水
雨水管渠应尽量利用自然地形坡度以最短的距离靠重力流排入附近的池塘、河流、湖泊等水体中。一般情况下，当地形坡度变化较大时，雨水干管宜布置在地形较低 侧；当地形平坦时，雨水干管宜布置在排水流域的中间，尽可能扩大重力流排除雨水的范围，以便于两侧布设接入支管，可以节省干管的数量。
当管道排入池塘或小河时，由于出水口的构造比较简单，造价不高，雨水管渠系统宜采用分散多出水口的管道布置形式。但当河流的水位变化很大，管道出口离常年 水位较远时，出水口的构造比较复杂，造价较高，就不宜采用过多的出水口，这时宜采用集中出水口的管道布置形式。当地形平坦，且地面平均高程低于河流常年的 洪水位高程时，需将管道出口适当集中，在出水口前设雨水出流泵站，暴雨期间的雨水经抽升后排入水体，这时，宜在雨水进泵站前的适当地点设置调节池，以节省 泵站的设计提升能力、工程造价和经常运转费用。
2) 雨水口的布置原则
为便于行人穿过街道和机动车辆识别运行路线，雨水不能漫过路口。因此在街道交叉路口的汇水点、低挂处一般应设置雨水口(雨水收水算口)。此外，沿道路的长方向每隔一定距离处也应设置雨水口，其间距一般为30 } 80m，容易产生积水的区域应加密雨水口的数量。
3) 雨水管渠布置应与城镇规划相协调
应根据建筑物的分布，道路布置及街区内部的地形、出水口位置等布置雨水管道，使雨水以最短距离排入街道低侧的雨水主管道。
雨水主管道应平行道路布设，且宜布置在人行道或草地带下，而不宜布置在快车道下，以免积水时影响交通或维修管道时破坏路面。若道路宽度大于40m时，可考 虑在道路两侧分别设置雨水管道。雨水干管的平面和竖向布置应考虑与其他地下构筑物(包括各种管线及地下建筑物等)在相交处相互协调，雨水管道与其他各种管 线(构筑物)的间距在布置上要满足国家相关规范规定的最小净距的要求。在有池塘、坑洼的地方，可考虑雨水的调蓄。在有连接条件的地方，应考虑两个管道系统 之间的连接。
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