植生袋由植物种子、培养土、可降解包装袋组成,植生袋分四层,最外为尼龙纤维网,次外层为一定克数的无纺布,中层为植物种子,次内层为能在短期内自动分解的无纺棉纤维布(或者纸浆层)。植物种子按照比例附着在两层可降解的纸之间,纸下垫有满足植株幼苗期生长的土壤与肥料。随着袋内植物的生长,植株的根系织成一张大网将陡坡的土壤,广泛用于高速公路边坡,矿山,河道的边坡绿化。植生袋绿化,是高速公路边坡绿化中重要的施工方法之一。因其使用简单方便,植物出苗率高,坡面绿化效果持续稳定,目前已普遍被高速公路边坡、山体绿化工程业主认同,并以较快的速度在全国推广应用。 在3D水土保持护坡植生绿化系统中,植物及其根系可以很好地穿透植生袋生长,根系在土壤中盘根错节产生强大的牵引力,从而达到生态绿化与固坡的目的。假若植物在植生袋中无法生长的话,就失去了植生绿化、保持生态的意义,作用无异于传统的挡土墙系统。 很多植生袋边坡防护工程,特别是铁路、公路边坡。植生袋堆叠方式所形成的护坡由于自然沉降;坡顶受到火车、汽车等垂直压力而沉降;或是坡体静水压力都会使得坡体受到一个强大的水平剪切力的作用,从而使得边坡的稳定性受到影响。所以在3D水土保持护坡植生绿化系统中工程扣必须承受水平方向的剪切力,工程扣上面的六个刺尖就可以很好的承受这一剪切力,从而减小了边坡的静水压力,也使得此剪切力有效减小。 实际上铁路、公路等在边坡防护的设计上都已经采取土工格栅补强的方案。可以说在工程完工后,边坡的稳定性是很好的,不过接下来随着道路的投入使用,路基以及边坡受到的损耗和破坏,使得其承载力会慢慢减小,危险必然加剧。然而植物根系这个神奇的东西具有的强大的固土能力是有目共睹的。所以植生袋护坡的最终目标——植生绿化,并不是绿化这么简单,更重要的是在以后根系扎进土里之后具有固土护坡,达到长久护坡的巨大作用。
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