【山西恒信达机械设备有限公司】叉车相关知识：叉车齿轮泵的维修方法

　　叉车齿轮泵上零件的维修方法有：

　　1、叉车齿轮：齿轮外圆磨损和胶合，使其径向间隙变大，轻者对使用没有明显影响;严重者应更该换齿轮保护叉车其他零件的安全。

　　2、齿轮两侧端面的磨损，如果不严重它只会起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨去;当磨损严重的时候，可以拿去磨床上磨平。但是只要一只齿轮端面磨损的同时另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm左右。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

　　3、油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可恢复油泵的工作性能。

　　4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，合力汽油叉车，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。

　　5、内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

　　6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。

　　7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。

　　8、不能用换位法修理的油泵体，可用镶铜套法修复。

　　9、当齿轮因端面磨损而进行磨削后，汽油叉车维修，为保持轴向间隙，汽油叉车品牌，需将泵体后端面磨至适当厚度。

　　【山西恒信达机械设备有限公司】叉车相关知识：

　　叉车液压系统工作时，液压泵体内相对运动部件之间因存在间隙，结合面间密封不严，使液压泵产生泄漏，浑源汽油叉车，造成系统功率损失;油液因有一定的粘性，流经泵体内表面时会受到流阻产生能量损失;油液在负压条件下的气穴和在高压条件下的体积压缩产生能量损失;在吸油过程中由于吸油阻力太大、油液粘度大及液压泵转速过高等原因而导致油液不能全部充满密封工作腔等原因产生容积损失，使泵的效率下降。

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